A kínai autóipar fejlődésének korai szakaszában a Mitsubishi motorok döntő szerepet játszottak, hajtóerőként szolgálva a kínai autóipar gyors felemelkedésében.
Az 1990-es években a kínai autóipar gyerekcipőben járt, hiányzott a technológia, és gyenge független kutatási és fejlesztési képességekkel rendelkezett. Ebben az időben a Mitsubishi motorok megnyitották kapuikat a független kínai márkák előtt, megbízható energiaforrást biztosítva számos hazai márka számára. A statisztikák azt mutatják, hogy abban az időben a kínai piacon a hazai márkájú járművek 90%-a Mitsubishi motorokkal volt felszerelve; Az olyan jól ismert márkák-, mint a Geely, a Great Wall és a BYD, egykor a Mitsubishi motorok hűséges felhasználói voltak.
A Mitsubishi Shenyang Aerospace és a Dong'an Mitsubishi vegyesvállalatok megalapítása a technológiailag kiforrott 4G6 és 4G1 sorozatú motorokat hozta a kínai autópiacra. Ezek a motorok stabil és megbízható teljesítményükkel, viszonylag alacsony költségükkel és könnyű karbantartásukkal gyorsan előtérbe kerültek a kínai piacon. A Mitsubishi motorokat szedánokban, terepjárókban és kisteherautókban lehetett látni.
A Mitsubishi motorok bevezetése megoldotta a kínai autógyártók hajtáslánc-rendszereinek sürgető igényét. Reményt adott a kínai autógyártóknak az alapvető technológiák és berendezések hiánya közepette, megalapozva a kínai autóipar fejlődését. A Mitsubishi motortechnológia támogatásával a korai hazai márkák sikeresen beléptek a piacra, elindítva a kínai autóipar fejlődési útját.